直線模組3D打印機幫助提升方程式賽車性能。近日，Germany大學生方程式賽車舉辦，Germany埃斯林根應用科學大學E-Stall賽車團隊設計并制造了一款電動賽車來參加Germany大學生方程式賽車參賽，參賽作品是采用易加三維增材制造技術成功改進電動賽車電動傳動系統(tǒng)及電子設備冷卻系統(tǒng)。

據(jù)小編直線模組獲悉，在整個賽車的制作過程中，E-Stall團隊使用易加三維的增材制造設備對賽車的3大組件進行大規(guī)模改進，其中2個是熱交換器，使用EP-M260設備打印出高精度鋁制零部件，很大的提升了賽車在運行過程中散熱效率，提高了賽車的整車性能。

小編直線模組了解到，在電動四輪驅(qū)動賽車中，電機的功率密度高達10kW/kg，在沒有冷卻的情況下，電機滿載運轉(zhuǎn)時時會發(fā)生過熱現(xiàn)象，所以高性能電機要冷卻才能保證賽車的正常運行。而該團隊使用的3D打印冷卻套是一種快速可靠的產(chǎn)品。能夠創(chuàng)建復雜的結構，這在任何傳統(tǒng)方式下都是不可想象的。借助易加三維新增材制造技術，高精度打印實現(xiàn)減少壁厚，減小了零件的總體尺寸。

小編直線模組還知道，高精度高質(zhì)量3D打印零部件對其功能發(fā)揮至關重要。對于逆變器而言，高精度壓裝式冷卻套與冷卻板的平直度同樣重要。這兩個部件都可以很好地實現(xiàn)其功能，并將電機和逆變器保持在65°C以下。

其實說到3D打印技術，小編就不得比提到咱們的直線模組裝置了，3D打印的而失去和存放就是典型的應用到了直線模組裝置的。

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